الدياك

ما هو الدياك ؟

 

  هو عنصر له طرفين ويحتوى علي خمسة طبقات ، وهو عنصر ثنائي الاتجاه يمكنه التحول من حالة القطع ( OFF) إلى حالة التوصيل ( ON) بصرف النظر عن اتجاه القطبية عبر طرفية .

 

 

 

 

  * تركيب الدياك  :

 

 

 - ويظهر البناء الأساسي للدياك حيث يوصل طرفيه بالمنطقتين الموجبتين P والمصنوعتين من السيليكون والمفصولتين بالطبقة N .

  - وهناك شبه واضح بين الدياك و الترانزستور من حيث البناء العام .

 

*  ما هو الفرق بين الترانزسنور والدياك

1. لا يوجد طرف ثالث متصل بطبقة القاعدة .
2. تركيز حاملات الشحنة للدياك ( بخلاف الترانزستور ) وذلك لكي يعطي خواص متماثلة في اتجاهين التوصيل كليهما .
3. ولذلك لا يوجد طرفي المصعد (القطب الموجب)  والمهبط (القطب السالب) و سوف نسمي طرفي الدياك( T1,T2 )  فكل طرف ممكن أن يمرر التيار الكهربائي على حسب الفولت عليه .

   * خواص الدياك :

عندما يسلط جهد سالب أو موجب عبر أطراف الداياك ، سوف يمر خلاله تيار  صغير جدا ، ومع زيادة هذا الجهد فان التيار  يزداد قليلا ولكن تظل قيمة التيار قليلة ويظل الدياك مفتوحا لا يمرر تيارا إلى أن يصل الجهد على طرفي الدياك إلى قيمة الجهد  حينها تنهار وصلة الدياك وتصبح مقاومته سالبة ، بمعنى أن التيار خلال الدياك يزداد مع نقص الجهد المسلط عليه .

 

أى أنه عندما تقل قيمة الجهد المسلط على الدياك عن الجهد يسمح الدياك بمرور تيار كبير نسبيا .

ومن ذلك يتضح أن الدياك يمرر تيارا كبيرا عند جهد القيمة   .

  * رمز عنصر الدياك :

  * الدائرة المكافئة للداياك :

  * تطبيقات الدياك :

يستخدم الدياك عادة في دوائر التحكم في الفولت مثل:

1. دوائر خفض الاضاءة .
2. دوائر التحكم في الحرارة .
3. دوائر التحكم في سرعة المحركات عامة الاغراض .
4. بالرغم من أن الترياك يمكن أن يصل إلى حالة التوصيل بواسطة دائرة قدح أومية بسيطة الا انه يوجد إمكانية الفتح الأسرع باستخدام دياك على التوالي مع بوابة الترياك .

  * طريقة فحص الداياك :

يفحص عن طريق الافوميتر يتم توصيل المؤشرين على أطراف الدياك ثم عكسها يجب أن تعطيك القراءة نفسها تقريبا والا يكون غير صالح .